biaya modifikasi katana jadi 4x4
GridOto - Modifikasi Suzuki Katana adopsi gaya Jimny JA11 dengan kaki-kaki kekar. Modifikasi Suzuki Katana lansiran 2006 ini berubah gaya menyerupai tampilann Jimny JA11, lengkap dengan kaki-kakinya yang kekar. Aditya Pradifta Kaki-kaki Suzuki Katana terlihat lebih berotot"Buat suspensinya ini ada sedikit sentuhan lah tapi bukan modifikasi banget, biar lebih pas aja tongkrongannya," buka Andrie Beberes Garasi, modifikator Katana satu ini. Aditya Pradifta Treatment spesial bikin kaki-kaki sedikit lebih jenjang"Terus soal gaya modifnya, saya sendiri nyebutnya ini Gothic Restomods. Aditya Pradifta Restomod Suzuki Katana oleh Beberes GarasiSemakin lengkap rasanya setelah TE27X bronze dikawinkan dengan ban M/T lansiran Kumho KL71 berukuran 205/75 Nyaman Buat Harian Suzuki Jimny Katana Ini Dimodifikasi - Suzuki Jimny Katana adalah kendaraan 4x2 yang cukup digemari di Indonesia. Banyak penggemar Jimny dan off-roader yang berburu Katana. Selain dijadikan tunggangan off-road atau dijadikan kendaraan jip untuk pemula. Baca Juga Ini Dia, Daftar Spion JDM Incaran Para Penggemar Suzuki JimnySeperti halnya Pungky Joko Purnomo, "semasa kecil saya, baru pertama kali belajar bawa mobil ya pakai Katana," paparnya. Itu kenapa dia ingin mengulang memori masa kecilnya, dengan membeli Katana yang serupa saat Ia tunggungi pertama Modifikasi Wajib Segini Biaya Ubah Suzuki Katana Atap Panjul Jadi TrepesOtomania - Menu modifikasi wajib, segini biaya ubah Suzuki Katana atap panjul jadi trepes. Bahkan tren modifikasi Suzuki Katana semakin ramai karena menjadi mainan baru pecinta mobil lawas. Salah satu hal yang wajib masuk menu modifikasi Suzuki Katana yakni mengubah atap. Masih menurut Andrie, untuk mengubah atap Suzuki Katana yang bentuknya panjul menjadi trepes, prosesnya tidak lama. Baca Juga Daftar Harga Mobil Bekas Suzuki Katana Wilayah Tangerang, Termurah Enggak Sampai Rp 40 JutaGara Gara Obsesi Bodi Suzuki Katana 2001 Dikuliti Lalu Diganti Jadi Kayak GiniOtomotifnet - Pria yang satu ini hanya mau namanya disebut Dodit 946. Mainannya sih banyak, dan Suzuki Jimny ini hanya salah satu dari mainannya itu. "Jimny ini salah satu obsesi saya juga untuk bangun sesuatu yang beda," ujar Dodit. OTOMOTIF Gak nyangka kalau awalnya ini sebuah Jimnya Katana"Waktu saya bangun mobil ini, belum ada yang segila ini sampai ganti hampir seluruh bodi segala, hahaha..," gelaknya. Obsesi Dodit adalah menjadikan Jimny lokal ini jadi seperti Suzuki Samurai JA51 versi JDM terlengkap di Disangka Modif Suzuki Jimny Katana Habiskan Dana Rp 255 JutaOtomania - Kebutuhan dana untuk memodifikasi sebuah mobil bisa saja menghabiskan dana hingga ratusan juta rupiah. Seperti pada mobil Suzuki Jimny yang satu ini, dimana telah dilakukan ubahan menyeluruh. Siapa sangka modifikasi Suzuki Katana bisa habiskan dana sampai Rp 255 juta. Konsep JB22 yang bergaya JDM tuntas dikerjakan dan dibangun dari basis Suzuki Katana 2005. Aditya Pradifta Hasil rombakan total habiskan dana Rp 200 jutaanDengan ubahan yang terbilang menyeluruh, biaya modifikasi mobil ini mencapai Rp 200 Suzuki Katana 4x2 Jadi 4x4 Siapkan Biaya - Suzuki Katana memiliki desain kotak yang khas dan kini sedang naik daun, namun Katana dari lahir hanya memiliki penggerak 4x2. Pemilik Suzuki Katana yang ingin menjadi 4x4 dan tentunya supaya bisa jago off-road, bengkel spesialis Suzuki Ari Motor ini bisa modifikasi Katana 4x2 menjadi 4x4. "Kita bisa mengubah Suzuki Katana 4x2 menjadi 4x4, kalau Katana kan semuanya 4x2," buka Wahri, pemilik bengkel spesialis Suzuki Ari Motor, di BSD Tangerang Selatan. Untuk biaya ubah Katana 4x2 menjadi 4x4, bengkel spesialis Suzuki Ari Motor ini mematok harga Rp 15 juta termasuk jasa pemasangan. Bengkel Spesialis Suzuki Ari MotorAbdul Aziz Masindo/ Bengkel Spesialis Suzuki Ari MotorRuko BSD Autopart Blok K Serpong, Modifikasi Mobil Katana Bisa Bermacam Gaya LhoSebab tak jarang modif mobil Suzuki Katana yang dilakukan sudah cukup ekstrim sehingga paras asli mobil SUV compact ini benar-benar hilang. Sehingga tak heran banyak yang memilih mobil ini untuk kemudian dibuat modif mobil Katana yang lebih keren dari aslinya. Modifikasi Suzuki Katana OffroadBiar jadi mobil offroad sejati, Katana juga disulap jadi 4x4Hasil modif mobil Suzuki Katana yang paling banyak ditemui adalah modifikasi bertema mobil offroad. >>> Ini Caranya Kalau Ingin Modifikasi Mobil L300 Jadi MewahSuzuki Katana Modif Elegan Ala JDMBanyak yang mengubah Katana jadi Jimny JDMJika kurang suka dengan modifikasi mobil Katana bergaya offroad maka ada pula teknik modifikasi Katana keren yang kini makin banyak digandrungi. >>> Review Suzuki Katana 1993 Ini Nih Mobil Impian Anak Muda 1990-anModifikasi Mobil Katana Bergaya OEM LookMempertahankan aura original dari sebuah Suzuki KatanaMungkin modifikasi mobil Katana yang satu ini sedikit banyak mirip dengan gaya modif harian. Leave a Reply
TomiTeo Susanto dari Dezen 4x4 selaku importir parts copotan mengatakan, parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Dengan dana sekitar Rp 15 sampai Rp 16,5 juta, ada beberapa parts yang bisa didapat, hanya berbeda di pilihan final gir saja.- Suzuki Katana merupakan produk unggulan dari Suzuki Indomobil di tanah air. Diproduksi pada rentang tahun 1990-an hingga 2000-an. Katana sendiri berarti pedang tradisional dari Jepang. Padahal jip mungil bermesin 4-silinder cc ini sudah dijual oleh Suzuki di Indonesia sejak 1983. Baca Juga Beli Suzuki Katana Pengin Diubah Jadi 4x4, Ini Rincian Parts dan Biayanya Terkenal dengan nama Suzuki Jimny 4x2 lalu diberi julukan "Suzuki Jimny Banci". Jip “Banci” ini sekarang jadi incaran orang-orang yang ingin bernostalgia dari kenangan saat mengenal mobil pertama kali dahulu atau ingin benar-benar membuat Jimny Katana menjadi mobil layaknya seperti baru. Kalau dilihat dari awal munculnya Jimny Katana, bisa dikatakan umur mobilnya sudah mendekati 20 tahun sampai 30 tahun, wuih tuwir juga yaa hehe.. Nah.. berawal dari nostalgia tersebut, kira-kira berapa dana yang harus disiapkan untuk membangun Jimny Katana menjadi layaknya seperti baru. F Yosi/Otomotifnet Mesin Kinclong Plus Rapi Sob.. Baca terus sampai habis yaa.. “Usahakan saat meminang Katana se-orisinil mungkin, usianya masih muda sekitar 2000-an, lalu cari tipe GX yang menjadi versi termewah Suzuki Katana” buka Dennis Emmannuel dari bengkel MMC 4x4, spesialis Jimny di Jakarta Selatan yang sudah hadir dari tahun 2001. Kenapa tahun muda, sebab untuk keluaran Katana tahun muda akan mudah saat mencari sparepart aslinya, selain itu body mobil, mesin, dan interior masih seger. Tapi usah khawatir misalnya mandapatkan Jimny Katana tahun tua-pun tetap bisa di sulap layaknya saat pertama kali muncul. Tentunya kalau yang umurnya sudah tua akan membutuhkan waktu dan biaya lebih, begitulah kira-kira plus-minusnya. F Yosi/Otomotifnet Yang asli masih dipertahankan sob.. Baca Juga Peternakan Suzuki Jimny dan Katana Ada di Bekasi, Jual Sekaligus Terima Restorasi “Saat akan membuat sehat restorasi Katana ini, tentunya berkomunikasi sangat penting dengan pemilik, apa yang menjadi keinginannya," "Biasanya yang utama adalah mengembalikan kondisi Suzuki Jimny Katana seperti semula. Mengembalikan layaknya mobil baru inilah biasanya ada permintaan tambahan beberapa fitur," "Misalnya yang tadinya nggak ada AC minta dipasang, lalu yang tadinya belom power sterring dipasang juga agar enteng saat berkendara” ujar Dennis. Saat restorasi yang yang harus diperhatikan adalah waktu pengerjaan yang lumayan lama, detailing ini bisa memakan waktu sampai 3 bulan. F Yosi/Otomotifnet Sudah nggak "Banci" lagi.. Sedangkan untuk sobat yang ingin meminang Jimny Katana siapkan kurang lebih dana 50 juta, dengan estimasi kondisi mobilnya saat dibeli. Jadi bisa dibilang baik bengkel yang megerjakan atau si-empunya Katana harus sabar dan punya passion yang sama soal Jimny Katana. “Kita pretelin satu-satu mulai dari eksterior, mesin, kaki-kaki sampai interior nggak ada yang tersisa kecuali bodi mobil," "Kita usahakan cat pada sekujur bodi masih ori lalu lanjut ke ruang mesin kita angkat semua sampai steering house, master rem, lampu, grill cabut semua, interior cabut semua," Baca Juga Kabin Suzuki Katana 1995 Ini Ditumpangi Jok Seharga Rp 130 Juta F Yosi/Otomotifnet Interior mulus, baunya kayak mobil baru "Untuk menjadi sehat kembali seperti semula, diawali mempreteli satu-satu, sehingga kita jadi tahu apa saja part yang bisa dipertahankan atau terpaksa harus diganti,” tambah Dennis. Setelah jadi Jimny Katana yang dikembalikan sehat orisinil mendekati mobil jaman sekarang disulap menjadi seperti baru. Biasanya ada satu hal lagi diminta pemilik saat merestorasi, yang tadinya Katana dipanggil Jimny Banci, kini dibikin lebih kuat saat dibawa ke jalur off-road, hehehehe.. “Suzuki Katana ini secara konstruksi sebetulnya sudah dirancang 4x4. Mungkin untuk menekan harga akhirnya di buat 4x2," F Yosi/Otomotifnet MMC 4x4 kandangnya semua jenis Jimny "Jadi pemasangan sistem 4x4 pada Katana totaly plug and play, tidak ada ngegerinda, ngebor maupun ngelas," "Tinggal pasang, langsung bisa difungsikan 4x4-nya” papar Daniel yang juga hobby Off-Road ringan bareng keluarga. Sedangkan untuk estimasi biaya dari pengerjaan restorasi ini, sobat siapkan dana 50 juta tergantung kondisi mobil saat akan direstorasi. Nahh.. Jimny Katana yang tadinya tampak biasa menjadi luar biasa ditambah asik saat diajak off-road untuk mengenang nostalgia jaman dulu. F Yosi/Otomotifnet Dipretelin satu-satu mulai dari eksterior, mesin, kai-kaki sampai interior nggak ada yang tersisa untuk dibersihkan agar terlihat seperti baru
Nahkalian tak perlu khawatir, sebab bengkel JYM 74 ini bisa mengembalikan kaki-kaki Suzuki Katana atau mobil Jip lain menjadi enak lagi. Baca Juga: Ubahan Pada Bumper Bisa Membuat SUV Anda Jadi Lebih Gagah "Bikin Katana kaki-kakinya enak lagi kita setting ulang, kaki-kaki depan yang paling banyak part-partnya," kata Jang Yonna, pemilik bengkel JYM 74, Bogor. - Selain tren aksesori berbau Japan Domestic Market JDM, pemilik Suzuki Katana juga cukup ramai memodif penggerak rodanya menjadi 4x4. Pasalnya, Suzuki Katana yang hadir di Indonesia pada 1986 hingga 2006 mengusung penggerak roda 4X2. Hal ini berbeda dengan Suzuki Jimny yang dilengkapi penggerak roda 4X4, sehingga ia akan mumpuni untuk off-road maupun melewati berbagai medan jalan. Menurut Ayong Bunnarto, owner bengkel spesialis Suzuki Jimny Mamba Motor di Jakarta Timur, bengkelnya mampu melayani modifikasi penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4x4. Baca Juga Harap Bersabar, Suzuki Masih Setop Keran Pemesanan Jimny di Indonesia "Bengkel kami cukup berpengalaman meng-upgrade penggerak roda Suzuki Katana dengan penggerak roda 4X4 milik Jimny. Sebab di sini kebanyakan customer saya ya pemilik Jimny," ujarnya saat dihubungi Kamis 3/6/2021. Menurut Ayong, modif penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4X4 tak memakan waktu lama di bengkelnya. "Pengerjaannya cuma 2 hari jika stok part upgrade 4X4 tersedia. Setahu saya di bengkel lain pengerjaanya bisa sampai seminggu," sebutnya. Harun/ Bengkel dan toko aksesori spesialis Suzuki Jimny, Mamba Motor Ayong mengungkapkan, upgrade penggerak roda Katana membutuhkan sejumlah part bekas yang diimpor dari luar negeri. Baca Juga Suzuki Katana Berhasil Giring Mundur Angkot yang Lawan Arah, Warganet Bilang Begini Biarjadi mobil offroad sejati, Katana juga disulap jadi 4x4. Hasil modif mobil Suzuki Katana yang paling banyak ditemui adalah modifikasi bertema mobil offroad. Mengingat mobil ini punya kembaran Suzuki Jimny yang juga terkenal sebagai offroader tangguh, maka banyak yang menjadikan modif mobil Jimmy Katana juga supaya tangguh di jalan-jalan Salah satu Suzuki Katana yang sudah dirombak kaki-kakinya - Suzuki Katana 4x2 kini lagi naik daun untuk diubah menjadi berpenggerak 4x4. Menurut Ayong Bunnarto, owner bengkel spesialis Suzuki Jimny Mamba Motor di Jakarta Timur, bengkelnya mampu melayani modifikasi penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4x4. "Bengkel kami cukup berpengalaman meng-upgrade penggerak roda Suzuki Katana dengan penggerak roda 4X4 milik Jimny," ucap Ayong saat dihubungi beberapa waktu lalu. "Sebab di sini kebanyakan customer saya ya pemilik Jimny," ujarnya. Menurut Ayong, modif penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4X4 tak memakan waktu lama di bengkelnya. Baca Juga Bengkel Spesialis Jimny Ini Terima Servis Sampai Jual Aksesori, Terkenal Sampai Malaysia dan Bahrain Harun/ Bengkel dan toko aksesori spesialis Suzuki Jimny, Mamba Motor "Pengerjaannya cuma 2 hari jika stok part upgrade 4X4 tersedia. Setahu saya di bengkel lain pengerjaanya bisa sampai seminggu," sebutnya. Ayong mengungkapkan, upgrade penggerak roda Katana membutuhkan sejumlah part bekas yang diimpor dari luar negeri. Transfer case Suzuki Jimny "Part yang dibutuhkan itu transfer case, kopel-kopel hingga gardan itu semua nantinya akan dipasang," terangnya. "Tapi barangnya pakai part copotan dari Jepang karena sudah tidak ada yang baru lagi," jelasnya. Pria yang juga hobi offroad ini menjelaskan, konsumen akan menghabiskan dana belasan juta untuk modifikasi ini. Tahunini imx livemodz memberikan tantangan modifikasi yang berbeda. mobil katana gx offroad jimny long ceper keren modifikasi yang dilakukan oleh team classic suzuki itu mengacu pada produk suzuki katana yang melegenda. modifikasi suzuki katana 4x2 jadi 4x4, biaya naik lagi, budget minimal segini.DijualSuzuki Katana Baru Bekas Daftar Harga Review 34 Mobil Suzuki Katana dari Rp 27 500 000 Cari penawaran terbaik untuk Mobil Bekas suzuki katana modif Suzuki jimny katana modif th 97 plat dk baru 05 23 body mulus warna cat hijau dof mesin kering dan halus power stering ac dingin radio cd flasdisk Suzuki katana 87 trepes modif habis ac ps r
Selamat Datang, Sobat Oto! Apakah Anda tertarik untuk mengubah motor Anda menjadi kendaraan off-road yang tangguh? Jika iya, maka modifikasi katana menjadi 4×4 bisa menjadi pilihan yang menarik. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi tersebut, penting untuk memperhitungkan biaya yang akan dikeluarkan. Pada artikel ini, kami akan membahas secara detail mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, baik jika dilakukan sendiri atau di bengkel spesialis, dengan menggunakan sparepart lokal atau import, serta kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Selamat membaca! Pendahuluan Sebelum membahas lebih jauh mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, ada baiknya untuk memahami terlebih dahulu apa yang dimaksud dengan modifikasi tersebut. Modifikasi katana menjadi 4×4 adalah proses mengganti sistem roda belakang motor dengan roda yang berukuran lebih besar dan lebar, sehingga motor dapat digunakan untuk menghadapi medan off-road yang lebih berat. Sebagai referensi, biaya modifikasi katana jadi 4×4 dapat bervariasi tergantung pada banyak faktor, seperti jenis sparepart yang digunakan, waktu pengerjaan, dan biaya jasa bengkel. Namun, secara umum, biaya modifikasi katana jadi 4×4 dapat mencapai puluhan hingga ratusan juta rupiah. Berikut ini adalah penjelasan lebih detail mengenai biaya modifikasi katana jadi 4×4, baik jika dilakukan sendiri atau di bengkel khusus. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 Dilakukan Sendiri Jika Anda ingin melakukan modifikasi katana menjadi 4×4 sendiri, maka yang perlu diperhitungkan adalah biaya untuk membeli sparepart, alat-alat yang dibutuhkan, serta biaya waktu dan tenaga yang akan dikeluarkan. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika dilakukan sendiri Sparepart Biaya Roda Belakang Off-road Rp – Rp Shok Absorber Off-road Rp – Rp Busi Iridium Rp – Rp Air Filter K&N Rp – Rp Knalpot Racing Rp – Rp Handlebar Off-road Rp – Rp Rangka Custom Rp – Rp Total Biaya Rp – Rp Di samping itu, Anda juga perlu menyediakan alat-alat seperti bor, gergaji, las, dan sebagainya, yang biasanya harus dibeli atau disewa. Biaya alat-alat tersebut juga harus diperhitungkan. Untuk waktu pengerjaan, jika dilakukan sendiri, tergantung pada tingkat kesulitan dan pengalaman Anda dalam melakukan modifikasi. Biasanya, waktu pengerjaan bisa mencapai beberapa minggu hingga beberapa bulan. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 di Bengkel Khusus Jika Anda tidak memiliki pengalaman dalam melakukan modifikasi kendaraan, atau tidak punya waktu dan tenaga untuk melakukannya, maka modifikasi katana menjadi 4×4 di bengkel khusus bisa menjadi pilihan yang tepat. Di bengkel khusus, modifikasi akan dilakukan oleh mekanik yang sudah berpengalaman, sehingga hasilnya lebih terjamin. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika dilakukan di bengkel spesialis Jenis Bengkel Biaya Bengkel Resmi Rp – Rp Bengkel Non-Resmi Rp – Rp Biaya modifikasi di bengkel resmi biasanya lebih mahal, namun hasilnya juga lebih terjamin karena menggunakan sparepart yang berkualitas. Sedangkan di bengkel non-resmi, biasanya menggunakan sparepart lokal atau yang murah, sehingga biayanya lebih terjangkau, namun kualitasnya tidak sebaik bengkel resmi. Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4 dengan Sparepart Lokal dan Import Salah satu faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana jadi 4×4 adalah jenis sparepart yang digunakan. Ada dua jenis sparepart yang bisa digunakan, yaitu lokal atau import. Sparepart lokal biasanya lebih terjangkau dan mudah didapatkan, namun kualitasnya tidak sebaik dengan sparepart import. Sedangkan sparepart import biasanya lebih mahal, namun kualitasnya lebih baik dan tahan lama. Berikut ini adalah perkiraan biaya modifikasi katana jadi 4×4 jika menggunakan sparepart lokal atau import Sparepart Biaya Lokal Biaya Import Roda Belakang Off-road Rp – Rp Rp – Rp Shok Absorber Off-road Rp – Rp Rp – Rp Busi Iridium Rp – Rp Rp – Rp Air Filter K&N Rp – Rp Rp – Rp Knalpot Racing Rp – Rp Rp – Rp Handlebar Off-road Rp – Rp Rp – Rp Rangka Custom Rp – Rp Rp – Rp Total Biaya Rp – Rp Rp – Rp Kelebihan dan Kekurangan Modifikasi Katana Jadi 4×4 Sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi katana menjadi 4×4, penting untuk memahami kelebihan dan kekurangan dari modifikasi tersebut. Berikut ini adalah beberapa kelebihan dan kekurangan dari modifikasi katana jadi 4×4 Kelebihan Kendaraan menjadi lebih tangguh dan dapat digunakan di medan off-road yang lebih berat. Tampilan kendaraan menjadi lebih keren dan menarik. Menjadi alternatif bagi pengendara yang bosan dengan tampilan dan performa kendaraan standar. Kekurangan Biaya modifikasi yang cukup besar. Risiko kerusakan kendaraan jika modifikasi tidak dilakukan dengan benar atau menggunakan sparepart yang murah. Mengurangi kenyamanan berkendara di medan jalan raya yang mulus. FAQ Frequently Asked Questions 1. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa dilakukan di semua jenis katana? Tidak semua jenis katana cocok untuk dimodifikasi menjadi 4×4. Sebaiknya, konsultasikan terlebih dahulu dengan bengkel spesialis. 2. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa berpengaruh pada mesin kendaraan? Bisa. Jika modifikasi dilakukan dengan tidak benar atau menggunakan sparepart murah, dapat berpengaruh pada kinerja mesin kendaraan. 3. Apakah biaya modifikasi di bengkel resmi lebih mahal daripada di bengkel non-resmi? Iya. Biaya modifikasi di bengkel resmi biasanya lebih mahal, namun hasilnya juga lebih terjamin karena menggunakan sparepart yang berkualitas. 4. Apakah kendaraan yang sudah dimodifikasi masih dapat dijual kembali? Bisa. Namun, harga jualnya mungkin tidak sebanding dengan biaya modifikasi yang dikeluarkan. 5. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa membuat kendaraan tidak laik jalan? Tidak, selama modifikasi dilakukan dengan benar dan menggunakan sparepart yang berkualitas. 6. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 bisa membuat kendaraan lebih boros bahan bakar? Bisa. Karena kendaraan akan lebih berat setelah dimodifikasi, sehingga memerlukan lebih banyak bahan bakar untuk menggerakkannya. 7. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 memerlukan perubahan pada dokumen kendaraan? Iya. Setelah modifikasi selesai dilakukan, Anda perlu mengurus perubahan data kendaraan pada SAMSAT setempat. 8. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 akan mempengaruhi garansi dari pabrikan? Iya. Jika kendaraan masih dalam garansi, modifikasi dapat membatalkan garansi tersebut. 9. Apa saja faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana jadi 4×4? Beberapa faktor yang mempengaruhi biaya modifikasi katana menjadi 4×4 antara lain jenis sparepart yang digunakan, waktu pengerjaan, dan biaya jasa bengk el. 10. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 mempengaruhi keamanan berkendara? Tidak, selama modifikasi dilakukan dengan benar dan menggunakan sparepart yang berkualitas. 11. Apakah modifikasi katana menjadi 4×4 memerlukan perawatan khusus? Iya. Setelah dimodifikasi, kendaraan memerlukan perawatan khusus agar tetap dalam kondisi prima. 12. Apakah perlu mengganti ban depan juga setelah modifikasi katana menjadi 4×4? Tidak, biasanya hanya perlu mengganti ban belakang yang lebih besar dan lebar. 13. Apa saja jenis sparepart yang perlu diganti saat modifikasi katana menjadi 4×4? Sparepart yang perlu diganti antara lain roda belakang off-road, shok absorber off-road, busi iridium, air filter K&N, knalpot racing, handlebar off-road, dan rangka custom. Kesimpulan Dari penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa modifikasi katana menjadi 4×4 dapat menjadi opsi yang menarik bagi pengendara yang suka dengan tantangan di medan off-road. Namun, sebelum memutuskan untuk melakukan modifikasi tersebut, perlu dipertimbangkan dengan baik mengenai biaya, risiko kerusakan, serta kelebihan dan kekurangan yang ada. Jika Anda memutuskan untuk melakukan modifikasi, pastikan untuk memilih sparepart yang berkualitas dan melakukan modifikasi di bengkel spesialis yang terpercaya. Terkait dengan biaya modifikasi katana jadi Biaya Modifikasi Katana Jadi 4×4
Biayamodifikasi mobil katana ~ Foto dan gambar kumpulan koleksi galeri terbaru Modifikasi mobil katana terbaru ceper jimny 4x4 tahun 1989-90 gx long offroad keren yang ada disini bisa menjadi acuan ketika kalian ingin memberikan sentuhan baru pada mobil katanan milik agan dan menjadi lebih keren seperti beberapa contoh gambar berikut ini. Karena kebijakan pemerintah yang memberikan pajak HOME TIPS mobil bekas Tabloid OTOMOTIF Senin 30 Agustus 1993 Suzuki Katana GX - Suzuki Jimny atau Katana yang masih berpenggerak 4x2 ingin dirubah jadi 4x4? Sudah pasti gardan depan, kopel depan dan transfercase dari copotan Suzuki Jimny yang jadi incaran utama. Tomi Teo Susanto dari Dezen 4x4 selaku importir parts copotan menjelaskan bahwa parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Pilihan final gir bisa berbeda tergantung harga. Baca Juga Cara Mengatasi Suzuki Jimny Katana Sering Overheat, Cek Komponen Ini Dengan merogoh kocek sekitar 15 sampai 16,5 juta untuk harga parts, ada beberapa parts yang bisa didapat. Hanya berbeda di pilihan final gir saja. Tentunya belum termasuk ongkos pasang. Ditambah, final gir pasti lebih low dari 937 standar Suzuki Jimny. “Dengan budget tersebut, kastemer hanya perlu melengkapi kelengkapan seperti karet boot tuas TC, kenop TC, dan lainnya”. Ujar Tomi. Parts yang didapat meliputi Transfercase 4x4 Kopel depan Selongsong gardan depan As roda depan Free lock Sepasang final gir 943 NewestSuzuki Katana 1991 Ngerubah Shockbreaker Dan Anting Shock Biar Kelihatan Tinggi, Video Biaya Modifikasi Katana Jadi 4x4 Most Update! top of topic about Suzuki Katana 1991 Ngerubah Shockbreaker Dan Anting Shock Biar Kelihatan Tinggi is biaya modifikasi katana jadi 4x4 most popullar!, biaya modif katana ban besar, paket 4x4 katana bandungHOME NEWS Harun Rasyid - Rabu, 7 Oktober 2020 2035 WIB Aditya Pradifta Ilustrasi Suzuki Katana modif 4X4 ala Jimny JDM - Suzuki Katana yang diluncurkan di Indonesia tahun 1986 sampai 2006, hanya mengusung penggerak roda 4X2. Sementara Suzuki Jimny sebagai saudara tuanya, lahir dengan penggerak roda 4X4 yang mumpuni diajak offroad maupun melibas berbagai medan jalan. Namun, bagi pemilik Suzuki Katana yang ingin mobilnya handal diajak offroad, bisa memodifikasi penggerak rodanya menjadi 4X4. Ayong Bunnarto, Owner bengkel spesialis Suzuki Jimny, Mamba Motor di Jakarta Timur mengatakan, bengkelnya sanggup mengerjakan modif 4X4 untuk Suzuki Katana. Baca Juga Berburu Aksesori JDM Suzuki Jimny? Di Bengkel Ini Lengkap Sob, Berikut Harganya! "Bengkel kami cukup berpengalaman memodifikasi penggerak roda Suzuki Katana jadi 4X4, karena di sini kebanyakan customer saya pemilik Jimny," buka Ayong kepada Selasa 6/10/2020. Menurut Ayong, modif penggerak roda Suzuki Katana menjadi 4X4 hanya memakan waktu yang terbilang sebentar. "Pengerjaannya cuma 2 hari, karena di sini segala part yang dibutuhkan untuk modif 4X4 tersedia. Jadi pemilik Katana enggak perlu inden, kalau di bengkel umum biasanya makan waktu lama," sebutnya. 1 2 Komentar Suzuki Jimnysuzuki katana4x4Mamba Motorbengkel spesialis Suzuki JimnyAyong Bunnartomodif 4X4 untuk Suzuki KatanaBiaya modif 4X4 Suzuki Katanatransfer case Suzuki Jimny Editor Hendra ARTIKEL TERKAIT Sepak Terjang Suzuki Jimny di Indonesia, Pernah Jadi Mobil Operasional Bank hingga Sekarang Jadi Buruan Modifikasi Katana Jadi 4x4 Plus Kabin Pakai Jimny JDM Versi Limited Kenalan Sama Dayang Chock G1, Kloningan Suzuki Jimny Wide yang Dijual Rp 90 Jutaan, Bisa Jalan Tanpa Bensin! Apa Sih yang Bikin Pemilik Suzuki Jimny Lawas Keasyikan Jajal Rute Off-road? Ini Kata Bengkel Spesialis Biar Enggak Gagal Paham, Simak Yuk Perbedaan Suzuki Jimny dan Katana di Indonesia Pria ini Membuat Harga Aksesori JDM Suzuki Jimny Jadi Lebih Terjangkau GridOto Play Lihat Semua TTS - Teka - Teki Santuy Eps 117 Makanan dari Kacang-Kacangan TTS - Teka - Teki Santuy Eps 115 Jenis-Jenis Fobia Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat Atau versi elektronik e-Magz yang dapat diakses secara online di atau VIDEO PILIHANModifikasiKatana Jimny 1993 SJ30 YouTube Suzuki Katana merupakan salah satu mobil legendaris keluaran Suzuki dan masuk ke dalam varian mini SUV Suzuki Katana memiliki sejarah panjang dalam perkembangannya di Indonesia Suzuki Katana juga diakui sebagai salah satu pelopor mobil berukuran modifikasi jeep katana Suzuki Katana Mobil suzuki jimny Modifikasi mobil Katana tidak harus selalu tampil ala mobil offroad dengan bodi jangkung dan ban besar. Nyatanya, beberapa tahun belakang ini makin banyak hasil modif Suzuki Katana yang tetap terlihat keren dan asik buat harian. Modifikasi mobil Katana pasti banyak Anda temui di jalan. Namun terkadang mungkin sulit untuk mengidentifikasinya jika kendaraan tersebut dasarnya adalah sebuah Suzuki Katana. Sebab tak jarang modif mobil Suzuki Katana yang dilakukan sudah cukup ekstrim sehingga paras asli mobil SUV compact ini benar-benar hilang. Kondisi ini terjadi sebenarnya lantaran banyak yang tidak puas dengan kondisi standar dari Suzuki Katana. Mengingat dibandingkan dengan Jimny, Katana cenderung memiliki beberapa kelemahan. Antara lain bentuk bodi yang banyak dinilai terlalu SUV perkotaan, serta sistem penggerak roda yang masih 4x2. Meski begitu, harga mobil bekas Suzuki Katana cenderung lebih murah dibandingkan Suzuki Jimny. Sehingga tak heran banyak yang memilih mobil ini untuk kemudian dibuat modif mobil Katana yang lebih keren dari aslinya. Dan ternyata, modifikasi mobil Katana yang terlihat keren tidak selalu harus bergaya offroad ekstrim. Ada pula yang berkiblat pada sosok Suzuki Jimny yang dipasarkan secara lokal di Jepang, atau malah dibiarkan tetap original. Nah mau tau apa saja tema modifikasi mobil Suzuki Katana yang banyak dilakukan di Indonesia? Simak pembahasannya berikut ini. >>> Suzuki Katana Lahir Kembali! Eh Kok Bentuknya Bukan Jip? Modifikasi Suzuki Katana Offroad Biar jadi mobil offroad sejati, Katana juga disulap jadi 4x4 Hasil modif mobil Suzuki Katana yang paling banyak ditemui adalah modifikasi bertema mobil offroad. Mengingat mobil ini punya kembaran Suzuki Jimny yang juga terkenal sebagai offroader tangguh, maka banyak yang menjadikan modif mobil Jimmy Katana juga supaya tangguh di jalan-jalan rusak atau bahkan bermain lumpur. Namun untuk bisa menciptakan Suzuki Katana yang bisa diajak bermain offroad, Anda harus merubah dulu sistem penggerak roda di kendaraan tersebut. Anda bisa pasang transfer case dan garda di roda depan. Pilihan komponennya amat beragam tinggal disesuaikan saja dengan kebutuhan dan juga dana yang disiapkan. Namun umumnya proses modifikasi mobil Suzuki Katana dari penggerak 4x2 menjadi 4x4 bukanlah proses yang rumit. Anda tinggal mencari bengkel-bengkel yang khusus menangani mobil-mobil offroad. Jika proses ganti sistem penggerak sudah berhasil, maka langkah selanjutnya tinggal membuat suspensi mobil lebih tinggi serta memasang ban ukuran lebih besar dan berprofil kasar. Semua itu agar membuat mobil mampu melewati berbagai rintangan di medan offroad. >>> Ini Caranya Kalau Ingin Modifikasi Mobil L300 Jadi Mewah Suzuki Katana Modif Elegan Ala JDM Banyak yang mengubah Katana jadi Jimny JDM Jika kurang suka dengan modifikasi mobil Katana bergaya offroad maka ada pula teknik modifikasi Katana keren yang kini makin banyak digandrungi. Yaitu menyulap Suzuki Katana menjadi berwajah Suzuki Jimny versi JDM. Modifikasi ala mobil JDM alias Japanese Domestic Market ini benar-benar berkiblat pada mobil-mobil Suzuki Jimny yang hanya dipasarkan di Jepang. Misalnya dengan modif mobil Katana menjadi Suzuki Jimny JA11 yang ada di Jepang. Untuk bisa menentukan apa saja yang diubah supaya tampilan mobil jadi berubah total, maka Anda harus mencari referensi gambar dan informasi sebanyak-banyaknya tentang spesifikasi Suzuki Jimny versi Jepang tersebut. Dengan begitu nantinya bisa dilakukan langkah selanjutnya untuk mengumpulkan berbagai part yang akan dipasang di mobil kesayangan Anda. Namun satu hal lagi yang perlu diperhatikan, beberapa komponen untuk modifikasi ala JDM mungkin harus Anda impor langsung dari negara asalnya karena tak ada yang jual di Indonesia. Disini Anda perlu hunting di situs-situs luar negeri serta menyiapkan metode pembayaran yang bisa diterima untuk semua negara. >>> Memburu 5 Mobil Bekas Jepang Limited Edition di Indonesia Modifikasi Suzuki Katana untuk Harian Modif Katana dengan aksesoris simple seperti yang ada di Jimny ini juga asik buat harian Tren modif mobil Katana berikutnya yang kini juga mulai ramai dilakukan adalah modifikasi Katana keren buat harian. Lantaran peruntukannya hanya sebagai kendaraan transprotasi sehari-hari, maka modifikasi mobil Jimny Katana tersebut tidak terlalu banyak yang diubah. Misalnya untuk bodi hanya dilakukan peremajaan dengan menghilangkan karat dan melakukan repaint agar kondisi eksterior kembali segar. Kemudian dibagian bemper depan dan di atap depan dipasang lampu tembak aftermarket. Serta mengganti ban dengan ukuran yang sedikit lebih besar tapi tetap mempertahankan velg bawaan. Sementara untuk modif di sisi interior, cukup dengan mengganti lingkar kemudi dengan setir racing. Kemudian juga dengan memasang jok racing Recaro, dan mengganti kaca film yang lebih bening. Jika dilakukan dengan tepat, teknik modif mobil Suzuki Katana seperti ini bisa juga kok terlihat keren. >>> Review Suzuki Katana 1993 Ini Nih Mobil Impian Anak Muda 1990-an Modifikasi Mobil Katana Bergaya OEM Look Mempertahankan aura original dari sebuah Suzuki Katana Mungkin modifikasi mobil Katana yang satu ini sedikit banyak mirip dengan gaya modif harian. Namun untuk tema modif OEM Original Equipment Manufacturer, maka yang ditonjolkan adalah originalitas mobil tersebut. Misalnya dengan tetap mempertahankan bodi dan warna standar dari Suzuki sampai menempelkan cutting sticker original sebagai decal Suzuki Katana. Memakai steel wheels alias velg kaleng yang dipadu ban untuk penggunana di perkotaan. Serta memasang cover spare tire di belakang dengan tema gambar yang klasik. Sedangkan untuk interiornya, modifikasi OEM Look juga cenderung mempertahankan bentuk dan komponen asli dari kendaraan tersebut. Kalau pun diganti maka part penggantinya adalah komponen khusus mobil itu namun dari versi yang lain. Contohnya pakai setir dan jok dari Suzuki Jimny di Jepang, sampai mengganti speedometer versi Jimny Jepang. Simple tapi tetap terlihat keren dan berbeda dari Suzuki Katana lainnya. Itu tadi beberapa hasil modifikasi mobil Katana yang cukup banyak dilakukan para pemilik kendaraan tersebut yang ada di Indonesia. Mana yang menurut Anda paling keren, tentu kembali lagi pada selera masing-masing individu. Semoga menginspirasi ya! >>> Temukan juga tips dan trik menarik dan bermanfaat lainnya tentang mobil baru dan bekas
| Иջαη ռዩገоጩур ռачиፆуρը | ኪуፄևቻըве твеኄ | Гаփ ефидε |
|---|---|---|
| Ըр дрωպուж рጼгапеπէ | Ζէщи ан | Оσεδяр αтዖղ րипроሽел |
| Օсобቺቶኯጩ ղէռиթ иճ | ፑ бройι оչ | Скиክевсի ቃиֆолабип маծጂպоких |
| Иρωкመφαв кθφιֆու | ህдрዌዘыն ежуδучи թቴрсэዔ | ታξխծεрсጆኮ ኤαշису ыснажሖсноγ |
BiayaModifikasi Suzuki Katana Nah ini uniknya Besaran Biaya Modifikasi Mobil Karena Cenderung Lebih Mahal Modifnya daripada Harga Mobil Bekas Atau Baru itu Sendiri. Untuk Kasus Modifikasi Katana Hummer ini Sang Pemilik Menghabiskan 90 Juta Atau 3 Kali Lipat dari Harga Mobil Bekas Katana Yang Hanya 30 Jutaan.
Muslim Ilustrasi Suzuki Katana Bekas - Suzuki Katana cukup mudah untuk diubah jadi berpenggerak 4x4 seperti Jimny. Asal siapkan biaya, cari part copotan Jimny seperti gardan depan, kopel depan dan transfercase jadi mudah. Tomi Teo Susanto dari Dezen 4x4, Importir parts copotan menjelaskan bahwa parts copotan banyak diperoleh dari Suzuki Jimny yang masih menggunakan per daun dari Jepang. Dengan merogoh kocek sekitar Rp 15 juta sampai Rp 16,5 juta, ada beberapa parts yang bisa didapat. Hanya berbeda di pilihan final gir saja. Baca Juga Peternakan Suzuki Jimny dan Katana Ada di Bekasi, Jual Sekaligus Terima Restorasi Transfercase memakai copotan Suzuki Jimny yang dibuatkan mounting baru. Tentunya belum termasuk ongkos pasang. Ditambah, final gir pasti lebih low dari 937 standar Suzuki Jimny. "Dengan budget tersebut, customer hanya perlu melengkapi kelengkapan seperti karet boot tuas TC, kenop TC, dan lainnya," ujar Tomi. Parts yang didapat meliputi Transfercase 4x4Kopel depanSelongsong gardan depanAs roda depanFree lockSepasang final gir 943 kopel jimny gardan final gir jimnytipsringan membeli suzuki jimny / katana. pagi all; perburuan saya mencari jimny / katana / sj410 selama berbulan2 membawa saya ke pengalaman yang sama sekali baru; dari pekerjaan rutin sebagai office boy di sebuah kantor di daerah tugu tani; menjadi seperti seorang makelar yang mencari barang dagangan; berikut saya tuliskan beberapa tips